Servis Pertama Suzuki Address

Hari ini aku servis pertama Suzuki Address di bengkel resmi Bejen, Karanganyar.

Di buku servis ada petunjuk servis pertama di km 1000, tapi yang di speedo masih 449.

Jam 11 aku daftar. Antri nomer 4, di belakangku juga masih ada beberapa lagi. Memang tidak sebanyak antrian servis di Yamaha atau Honda, tapi ternyata pemilik motor Suzuki tetap masih lumayan banyak. Si mas bilang kemungkinan bisa dikerjakan sesudah jam istirahat. Ya sudah, gak papa. Aku lagi nganggur juga kok. Sebagian anak-anakku juga pada main air di Sawahan disopiri om Ayyubi. Mbarepe ngancani Umminya di rumah.

Dek Matic Harus Lega

Semuanya gak ada rencana, tapi murni karena kebutuhan.

Beberapa hari lalu, aku mau antar barang ke pelanggan. Barang berupa bibit parfum dalam kemasan ukuran 500ml aku taruh dalam boks kardus cokelat dengan dimensi 35x25x30 ukuran dalam satuan cm.

Karena alamat kirim gak jauh dan barang pesanan gak banyak, aku mau antar pakai Address aja. Nah, kardus mau aku taruh di dek Suzuki Address. Tapi ternyata….

Kardus gak muat….!!!

Laa haula wa laa quwwata illaa billaahi…

gak muat

Lha piye iki. Salah satu alasan aku milih Suzuki Address karena dek lebih lapang dari merk sebelah. Tapi masih tetep aja gak muat. Wis, akhirnya kemasan aku bongkar lagi. Lakban yang sudah nempel erat, aku copot lagi.

300 km Putaran Roda Suzuki Address

300km-an si Address sudah menjajal roda sepanjang Solo-Karanganyar-Sukoharjo. Feel berkendara sudah mulai match. Kulino. Istri juga welcome dengan model dan rasanya juga. Sudah parkir di pasar, meski gak ada teman. Lha wong kalau gak Beat, Mio, ya Vario. Address sendirian ajah.

Pernah ada kejadian di daerah sekitaran Polokarto, dalam kecepatan sekitar 90an, panic break, depan belakang tuas rem kutarik kuat, eh… selip dah ban belakang. Ngesot… piye iki…. catatan untuk ban belakang nih.

Soal surat kendaraan, tanggal 8 Juni aku ambil unit, tanggal 4 Juli STNK dan nomer polisi jadi. Gak tahu ini lambat atau biasa atau cepat, bagiku masih masuk kategori lambat.

Suzuki Address 110: Mbangun Tresno

Begitulah, wong tuwo sudah paring ujar-ujar, witing tresno jalaran soko kulino… Rasa cinta itu bisa tumbuh karena terbiasa.

Itulah yang sedang aku lakukan pada si gendhuk Suzuki Address. Meskipun yang lain juga aku perlakukan demikian.

Pilihan ini adalah hasil topo broto selama 2 bulan. Juga berkat bisikan dari para empu.

Mas Sucahyoaji bilang, untuk Address kok rasanya nggak semungil suzuki matik lainnya. Nah, masuk nih. Kalau dari awal yang nancep di hati adalah Nmax 150 kan karena ukurannya. Tapi secara fungsionalitas, lebih masuk ke Address. Meski gak sebongsor Nmax 150, tetapi buat bawa barang belanjaan lebih oke Address 110. Bahkan menurut salah satu komentar pengunjung blog ini: dari segi fungsionalitas, Address > Vario 150.

Antara Yamaha NMAX, Honda Vario 150, dan Suzuki Address…. Beli Pa Gak Ya?

Sesudah sekian lama duduk di ruang tunggu sambil membolak-balik halaman bergambar Yamaha Nmax 150, Honda Vario 150, Suzuki Address 110, dan dalam kesempatan tertentu datang ke dealer buat test ride, akhirnya pilihan hati mengarah ke Suzuki Address. Masalahnya BELI PA GAK YA…..

Begini;

Memang gak fair kalau mau compare wong gak sekasta. Tapi komparasi hanya sebagai alasan untuk beli apa gak beli. Wis…

warnanya keren, pesen bisa gak ya…?

Value.